Новые эстакады-съезды обеспечат возможность выезда автотранспорта с внутренней стороны МКАД на Новорижское шоссе в сторону области и с внешней стороны МКАД на проспект Маршала Жукова. Обе дороги построены с учетом современных технологий, заявил на церемонии открытия руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. Он напомнил, что строительство эстакад началось еще в 2007 году. Главная задача этого проекта - минимизировать пересечение потоков движения автотранспорта. В рамках проекта было запланировано строительство 4 эстакад шириной 10,5 м и общей протяженностью 2,2 км, а также тоннеля под МКАД длиной 318 м и еще нескольких автодорог. По словам Бочкарева, объем инвестиций в проект составляет 9,47 млрд рублей, а общая длина автомобильных дорог - 7,5 км. Движение по первым двум эстакадам из четырех было открыто в сентябре 2010 года, еще две открыли сегодня. Согласно госконтракту, ввод эстакад в эксплуатацию планировался в декабре, однако, строительство было завершено на полгода раньше.
На новых дорогах установлены противопожарные щиты и шумозащитные экраны. Предполагается, что сегодняшнее открытие развязки на Новорижском разгрузит Рублевское, Волоколамское и Ленинградское шоссе, а также Кутузовский проспект. Полностью завершить строительно-монтажные работы по проекту планируется в сентябре 2011 года.