Чем быстрее вы едете, тем больше топлива используете. Логично, да? Конечно, но всегда полезно увидеть реальную статистику. Недавно журнал «Consumer Reports» провел исследование на эту тему. Не все автомобили ведут себя одинаково при различных скоростях, и, что и следовало ожидать, наиболее экономные в плане топлива американские модели также являются самыми медленными .

Всего журнал протестировал семь автомобилей: 1) Acura TSX с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,; литра; 2) новую 2010 Honda Insight; 3) Lexus RX350; 4) Mercury Mountaineer с восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,6 литра; 5) Toyota Camry; 6) RAV4 с четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 литров и 7) Yaris с четырехцилиндровым двигателем 1,5 литра.

Как вы, наверное, уже знаете, сегодняшние гибриды оптимизированы для высокой экономии топлива в городе, а, следовательно, на открытом шоссе они теряют куда больше жидкости. Как выяснилось, это особенно подтвердилось на примере нового гибрида Insight, который потерял более 15,7 литров на 100 км на отрезке от 88 до 120 км в час. Таким образом, Honda Insight оказалась хуже всех в плане соотношения скорость/экономия топлива.

Остальные результаты при скоростях 88, 104 и 120 км в час, соответственно:
1) Acura TSX — 5,9; 6,6; 7,7 литров на 100 км;
2) Honda Insight — 4,5; 5,3; 6,4 литров на 100 км;
3) Lexus RX350 — 7,6; 8,6; 10,2 литров на 100 км;
4) Mercury Mountaineer — 9,9; 11,1; 13,2 литров на 100 км;
5) Toyota Camry — 5,8; 6,7; 7,9 литров на 100 км;
6) Toyota RAV4 — 6,8; 8; 9,1 литров на 100 км;
7) Toyota Yaris — 5,5; 6,2; 6,9 литров на 100 км.