В сентябре 2010 года на автошоу во Франкфурте намечено представление новой Mazda MX-5 Superlight.

Созданием новой модели занято всего пять человек, что подталкивает их прикладывать максимум стараний для реализации данного проекта.

Инженеры начали создание автомобиля с разработки интерьера кабины и создания центральной консоли, для чего применяется метод скрепления элементов при помощи пластмассы и стекловолокна. Ожидается, что новинка станет легче (вес до 1000 кг).

Акцент в виде покрытия кожей получит спортивный руль, ручной тормоз, педали и рычаг переключения передач.

Специалисты изменили складную крышу автомобиля, лобовое стекло и боковые стекла, ручки дверей, салонные коврики, удалив часть элементов для сокращения веса авто, снабдили его новой аудиосистемой и улучшенной системой шумоизоляции.